Автор	Дата	Магнитная рама
Pages: 1 2 3 »
	07.9.2010 16:34	Говорят, что при производстве рам для карт, должен использоваться магнитный материал, а карбон или титан запрещены. С чего такая дискриминация?
	19.9.2010 17:41	У меня есть технический регламент CIK 2008 года. Там много чего написано, могу на почту скинуть. Но там на английском.
	03.10.2010 09:58	Зачем скидывать весь регламент, вы сюда лучше бы написали вкратце. Думаю, многим это интересно.
Лёнчик	11.10.2010 22:51	По моему это бред сивой кобылы((( Какая разница? Просто ни кто это делать не будет. Не зачем.
	16.10.2010 17:34	Коленце! Да вы спаситель :) Скидывайте сюда или на почту, разницы нет. Пускай на английском :) Лёнчик, а почему никто делать не будет и почему незачем?
Лёнчик	16.10.2010 21:14	Даже классные итальянские карты делают со сварной рамой. Карбон просто не нужен потому что это не байк где каждый грамм учитывается. И еще одно, Как вы знаете диференциала на карте нет и рама должна быть настолько упругой что бы в вираже внутреннее заднее колесо оказывалось приподнятым и пробуксовывало или даже прокручивалось в воздухе тогда не будет рвать трансмиссию. Титан такой упругостью при размерах рамы карта не обладает
	01.11.2010 08:54	Ленчик, так дело не в практичности, а именно в категоричности. Одно дело, если не изготавливают только потому, что не нужно. Так ведь нет... Не только не изготавливают, так еще и запрещают делать из титана и карбона
	16.11.2010 07:06	Так потому и запрещают, наверое, что упругости нужной нет, безопасность понижается, процент поломок увеличивается.
	29.11.2010 15:34	>это не байк где каждый грамм учитывается. Ага, именно.
	04.12.2010 20:00	Особого запрета нет, просто вопрос стоимости, если делать из Титана, вы представляете сколько это обойдётся? Карбон, дешевле, но не рентабельно.
	13.12.2010 07:37	Ну и ладно, во сколько бы ни обошлось, ведь есть богатеи, для которых вопрос денег стоит на последнем месте.
Pages: 1 2 3 »